Sistem kemudi berfungsi untuk memastikan roda depan sebuah mobil dapat bergerak dengan lancar. Sebuah kemudi yang berkualitas tentunya akan memastikan roda depan dapat bergerak dengan mudah agar pengemudi dapat mengendalikan mobil dengan baik. Show
Namun, kemudi mobil harus terus dijaga setiap komponennya agar bisa terus bekerja secara maksimal. Nah, berikut ini adalah jenis-jenis sistem kemudi dan komponennya yang perlu Anda ketahui. Daftar Isi
Jenis-Jenis Sistem KemudiSecara umum, sistem kemudi mobil terbagi menjadi 2 (dua) jenis, yaitu: 1. Sistem Kemudi Power SteeringPower steering sendiri sangat berguna untuk memudahkan perpindahan roda depan. Sangatlah enteng jika dibandingkan dengan jenis kemudi lainnya. Hal ini dikarenakan dalam power steering terdapat van pump yang berfungsi untuk mendorong minyak yang bertujuan untuk membuat perpindahan roda menjadi lebih enteng. 2. Sistem Kemudi ManualMerupakan jenis kemudi yang paling tua dan pertama kali ditemukan. Cara kerjanya juga sangatlah simpel yaitu dengan memanfaatkan komponen yang sudah saling dihubungkan agar memudahkan proses perpindahan roda depan. Namun, kekurangan dari sistem manual adalah kita sebagai pengemudi perlu mengeluarkan tenaga lebih saat memutar setir. BACA JUGA: Segera Cek Kondisi Mobil Jika Lampu Indikator ini Menyala! Komponen Sistem KemudiJika Anda sudah tahu mengenai berbagai jenis sistem kemudi, mari kita berkenalan dengan berbagai komponennya juga, yuk! 1. Steering WheelKomponen satu ini terletak di dashboard mobil dan langsung terhubung dengan sistem kemudi. Fungsi utama dari komponen ini adalah untuk menggerakan roda depan mobil dengan tujuan mobil bisa berbelok dengan lancar. 2. Steering ColumnTerletak pada bodi mobil melalui braket column tipe breakaway. Berfungsi sebagai penyerap energi yang berupa gaya dorong saat terjadinya tabrakan. 3. Steering LinkageMemiliki fungsi utama sebagai penghubung antara steering gear box dengan bagian roda depan. 4. Steering Gear BoxKomponen satu ini sangat berjasa agar kemudi dapat dikendalikan dengan ringan. Perbandingan yang biasanya dipakai di steering gear box adalah 1:1. 5. Ball JointTidak kalah pentingnya dengan steering gear box komponen ini harus ada di setiap sambungan sistem. Tanpa adanya sambungan ini pergerakan kemudi tidak akan bisa bebas dan halus. 6. Dust BootMemiliki fungsi utama sebagai penyaring debu yang masuk. Meskipun terlihat sepele komponen ini sangat berjasa untuk menjaga komponen lainnya dari kerusakan. Berikan Proteksi Pada Mobil Kesayangan AndaPastikan mobil langka kalian terlindung dari segala biaya resiko kerusakan dengan asuransi! Seluruh biaya kerusakan mobil akan ditanggung oleh produk asuransi mobil all risk! Selain itu juga kalian bisa menggunakan asuransi TLO (Total Loss Only) jika ingin premi dengan biaya yang lebih murah! Bandingkan dan pilih berbagai produk asuransi mobil terbaik dan terpercaya hanya di CekPremi.Com! FUNGSIUntuk mengendalikan arah gerak kendaraan SISTEM KEMUDI DIBEDAKAN MENJADI 2 JENIS, YAITU : 1. SISTEM KEMUDI MANUAL 2. SISTEM KEMUDI OTOMATIS (KEMUDI DAYA) URAIAN 1. SISTEM KEMUDI MANUAL KOMPONEN UTAMA SISTEM KEMUDI 1. STEERING WHEEL 2. STEERING COLUMN 3. STEERING GEAR 4. STEERING LINGKAGE FUNGSI KOMPONEN UTAMA SISTEM KEMUDI 1. STEERING WHEEL Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung 2. STEERING COLUMN Untuk meneruskan arah putaran dari kemudi ke steering gear 3. STEERING GEAR Untuk memungkinkan roda depan dapat diarahkan sesuai dengan arah putaran kemudi yang diinginkan 4. STEERING LINGKAGESebagai penghubung untuk memindahkan tenaga putar dari steering wheel ke roda depan. Pada dasarnya Steering Gear dapat dibedakan menjadi beberapa jenis, yaitu : a. Jenis Worm and Sector Roller b. Jenis Worm and Sector c. Jenis Screw Pin d. Jenis Screw and Nut e. Jenis Recirculating Ball 1. RODA KEMUDI 2. POROS UTAMA KEMUDI 3. BATANG KEMUDI 4. BAK RODA GIGI KEMUDI 5. LENGAN PITMAN 6. BATANG PENGHUBUNG 7. TIE ROD 8. LENGAN IDLER 9. LENGAN NAKEL 10. BALL JOINT SUSPENSI 11. BANTALAN ATAS FUNGSI KOMPONEN UTAMA SISTEM KEMUDI JENIS RECIRCULATING BALL 1. RODA KEMUDI Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung 2. POROS UTAMA KEMUDI Mengirim gaya putar roda kemudi ke bak roda gigi kemudi 3. BATANG KEMUDI Tempat Poros Utama 4. BAK RODA GIGI KEMUDI Merubah gerak putar kemudi ke gerakkan maju mundur lengan penghubung 5. LENGAN PITMAN digerakkan maju mundur oleh bak roda gigi kemudi dan dihubungkan dengan batang penghubung 6. BATANG PENGHUBUNG Menghubungkan Tie Rod di sebelah kanan dan kiri 7. TIE ROD Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung 8. LENGAN IDLER Menunjang batang penghubung dan tie rod 9. LENGAN NAKEL Mengendalikan roda depan sesuai dengan gerakkan lengan penghubung 10. BALL JOINT SUSPENSI Tempat berputarnya roda-roda depan 11. BANTALAN ATAS Tempat dudukan peredam kejut f. Jenis Rack and Pinion 1. RODA KEMUDI 2. POROS UTAMA KEMUDI 3. BATANG KEMUDI 4. POROS INTERMEDIATE 5. RACK AND PINION 6. TIE ROD 7. SEPATU RACK 8. LENGAN NAKEL KOMPONEN UTAMA RACK 1. BALL JOINT 2. TIE ROD 3. RACK 4. PINION 5. BOAT FUNGSI KOMPONEN UTAMA SISTEM KEMUDI JENIS RACK AND PINION 1. RODA KEMUDI Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung 2. POROS UTAMA KEMUDI Mengirim gaya putar roda kemudi ke bak roda gigi kemudi 3. BATANG KEMUDI Merupakan tempat poros utama 4. POROS INTERMEDIATE Menghubungkan poros utama dan poros pinion 5. RACK AND PINION Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak translasi 6. TIE ROD Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung 7. SEPATU RACK Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack 8. LENGAN NAKEL Mengendalikan roda-roda depan sesuai dengan gerakkan lengan penghubung PERAWATAN DAN PERBAIKAN Apa fungsi sistem kemudi dan sebutkan bagian bagiannya?Fungsi sistem kemudi mobil yang paling utama adalah mengarahkan jalannya kendaraan dengan membelokkan roda depan sesuai keinginan Anda sebagai pengemudi. AutoFamily bisa mengatur jalannya mobil dengan memutar roda kemudi atau steering wheel agar ban depan berbelok ke kanan maupun ke kiri.
Apa saja komponen utama sistem kemudi?Ragam Komponen Sistem Kemudi Mobil. Ball Joint. Ball Joint adalah komponen pertama dari sistem kemudi mobil. ... . 2. Tie-Rod End. Selain Ball Joint, ada juga Tie-Rod End yang berfungsi sebagai batang penerus agar bisa mengarahkan sudut roda sesuai dengan kemudi. ... . Steering House.. Apa fungsi utama dari sistem kemudi?Fungsi sistem kemudi adalah untuk mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda-roda depan. Bila roda kemudi diputar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear.
Tuliskan apa yang dimaksud dengan sistem kemudi manual?Sistem kemudi manual
Ini adalah sistem kemudi pertama yang digunakan untuk menggerakan roda mobil saat dikendarai. Sistem ini hanya menggunakan komponen yang disusun berhubungan. Sistem kerjanya sederhana dan mudah dipahami. Sayangnya, sistem kemudi manual membuat kita harus mengeluarkan ekstra tenaga.
|