Baaca.id — Dalam industri otomotif, banyak sekali jenis perangkat yang kita kenal, salah satunya adalah dial gauge. Dial gauge juga dikenal sebagai dial indicator. Perangkat ini membantu mengukur kerataan permukaan datar, bentuk lingkaran poros dan kerataan permukaan dinding silinder. Show Alat ukur ini banyak digunakan di bengkel otomotif. Banyak komponen yang dapat diukur dengan dial gauge termasuk keausan silinder, pita poros engkol, pita poros transmisi, putaran ujung poros engkol, keausan rem cakram, dan celah backlash gigi akhir. Faktor-faktor ini dapat diukur dengan menggunakan dial indicator untuk menentukan keausan. Hal ini tentunya akan memudahkan kita untuk memperbaiki komponen-komponen tersebut. Jika komponen sudah aus atau tipis, kita bisa langsung menggantinya dengan komponen baru agar performanya kembali maksimal. Selain pengetahuan, kita akan membahas fungsi dial gauge dan cara menggunakannya di sini. Ada beberapa jenis komponen dial gauge seperti spindle, dial frame, numeric indicator, fine adjustment, long pinter, short pointer, dial holder, dan magnetic dial holder. Beberapa dari komponen tersebut telah memiliki fungsi yang berbeda. Fungsi Dial Gauge Beserta Cara PenggunaannyaPrinsip Kerja dan Fungsi Dial GaugePertama kita akan membahas prinsip kerja dial gauge atau dial indicator ini. Alat ini bekerja dengan mengubah gerakan naik turun spindel menjadi putaran selama putaran pointer. Namun, untuk meningkatkan akurasi gerakan naik dan turun, spindel diubah menjadi rotasi dengan gerakan yang lebih panjang. Jadi, jika kita menekan sedikit pada spindel, penunjuk panjang akan berputar beberapa kali. Dalam hal akurasi, dial indicator memiliki akurasi 0,001 mm. Goyangan yang tidak terlihat kemudian dapat dengan mudah dideteksi. Baca Juga: Cara Menggunakan Dial GaugeLangkah pertama adalah memasang dial gaugeMisalnya, ketika kita akan mengukur run out poros transmisi, Anda perlu meletakkan poros transmisi di atas meja leveling logam yang didukung oleh blok V. Kemudian kendorkan dudukan dial sehingga sudut indikator dapat diubah. Kemudian tempatkan jarum indikator spindel secara vertikal di tengah poros, lalu kencangkan dudukan dial. Untuk meningkatkan akurasi pengukuran, Anda mencoba memposisikan spindel sedikit tertekan saat menempatkan dial gauge. Anda dapat menempatkan tombol ini hingga penunjuk pendek mencapai posisi pertama. Hal ini memungkinkan jarum panjang untuk bergerak ke atas dan ke bawah sesuai dengan kondisi permukaan poros. Jika spindel sedikit tertekan, jarum akan mengapung di spindel saat mengukur bagian cekung, dan akhirnya pengukuran tidak sesuai. Langkah kedua adalah langkah kalibrasiJika posisi dial sudah benar dan vertikal, jarum spindel akan sedikit tertekan, lalu Anda dapat mengendurkan fine adjuster untuk melakukan proses kalibrasi. Saat penyetel terbaik dilonggarkan, putar rangka luar agar pas dengan titik 0 terpanjang pada indikator numerik. Konfigurasi ini dilakukan dengan menempelkan jarum agar pada posisi 0 agar lebih mudah untuk melihat pergerakan jarum. Setelah itu, jangan lupa untuk mengencangkan kembali penyetel terbaik. Langkah terakhir adalah pengukuranAnda dapat langsung mengukur poros transmisi dengan memutar poros transmisi 360 derajat sambil melihat pergerakan jarum. Jarum ini mungkin bergerak sebelum atau sesudah. Anda dapat meningkatkan pergerakan jarum. Maka jauh lebih mudah untuk mengukur kurva atau keluar dari poros atas. Hal ini karena poros dalam keadaan terlepas sehingga kita dapat mengukurnya menggunakan tabel leveling. Untuk mengukur komponen seperti run out disc brake atau crankshaft end play, Anda tidak perlu melepas komponen yang satu ini. Namun, tempatkan dial gauge sehingga spindel menyentuh permukaan komponen secara vertikal. Ini adalah tujuan dari pemegang magnet dan Anda dapat menggunakan dudukan logam apa pun di sekitar Anda. Untuk mengukur, Anda dapat menempatkan dudukan magnet pada tab Shock Absorber. Hal-hal yang Membuat Dial Indicator Mudah RusakDi musim gugur, alat pengukur ini memiliki akurasi yang sangat tinggi, tetapi lebih sensitif. Jika jatuh akan mengganggu sistem pergerakan jarum, yang mempengaruhi keakuratan alat pengukur. Seperti yang pertama, jika Anda masuk ke dalamnya, pergerakan jarum akan terganggu. Nah, berikut ini adalah beberapa pembahasan mengenai fungsi dial gauge yang bisa Anda pahami dan pelajari. Untuk meminimalkan resiko kerusakan pada alat ini, anda dapat meletakkan alat ukur ini di tempat yang aman.
Teknisimobil.com – Pada saat membongkar mesin mobil, banyak sekali bagian-bagian yang diperlukan untuk diukur. Sebagai contoh pengukuran yang harus dilakukan pada poros engkol dan blok silinder. Untuk melakukannya diperlukan presisi yang sangat tinggi sehingga dengan alat ukur biasa tidak dapat dilakukan. Dalam dunia otomotif kita mengenal special service tools yang digunakan untuk tugas rumit tersebut. Salah satu alatnya adalah dial indikator. Untuk itu, kali ini kita akan membahas alat ukur dial indikator dalam dunia otomotif khususnya roda empat. Alat Ukur Dial IndikatorDial indikator sering juga disebut sebagai dial tes indikator dan juga dial gauge. Dial indikator merupakan alat ukur dengan ketelitian yang besar yakni 0,01 mm. Untuk menggunakan dial indikator digunakan alat bantu atau penopang yakni sebuah stand (supporting tool) disertai dengan sebuah magnet. Stand ini juga disebut dengan magnetic stand. Magnet yang ada pada stand ini berfungsi sebagai holder atau pemegang saat dial indikator digunakan dalam pengukuran. Stand ini sendiri cukup portable artinya dapat diatur panjang pendek, tinggi rendah, bahkan kemiringannya. Gamber berikut menunjukkan bagian-bagian dari dial indikator. Terdapat beberapa bagian dari dial indikator yang tampak pada gambar. Spindle adalah bagian yang disentuhkan pada bagian yang akan diukur. Sementara itu, gambar bagian kiri kita lihat ada magnetic stand yang digunakan untuk menempatkan dial gauge saat pengukuran berlangsung. Cara Menggunakan Dial IndikatorAda beberapa hal yang dapat dilakukan dengan menggunakan dial indikator, beberapa di antaranya adalah run out atau keolengan poros engkol, kebengkokan poros, kerataan, end play, dan lainnya. Penggunaan dial indikator sangatlah sederhana. Berikut adalah cara menggunakan dial indikator.
Lakukan langkah 1 hingga 6 untuk berbagai macam jenis benda ukur yang diperlukan. Ulangi tapah-tahan tersebut untuk setiap kali pengukuran sehingga diperoleh hasil pengukuran yang tepat. Dalam melakukan pengukuran terdapat beberapa catatan yang harus dipatuhi. Berikut adalah hal-hal penting tersebut.
Lalu bagaimana cara membacanya? Pada dial indikator terdapat dua skala yakni skala pada jarum besar dan kecil. Skala yang ditunjuk jarum besar memiliki nilai 1 garis sama dengan 0,01 mm. Pada skala dengan jarum besar memiliki 100 strip jika berputar 1 putaran, sehingga jika jarum panjang berputar 1 putaran nilainya 1,00 mm. Untuk skala dengan jarum pendek, setiap 1 strip nilainya 1,00 mm, sehingga jika jarum panjang berputar 1 putaran maka jarum pendek bergerak 1 strip. |