Surabaya (ANTARA) - PT Terminal Teluk Lamong yang merupakan anak usaha PT Pelindo III mencatatkan kenaikan kapal sandar pada 2020, yakni dari 1.105 unit dengan total berat 16.786.524 gross ton (GT) pada 2019 menjadi 1.178 unit dengan total berat 17.222.455 GT. Show
 TEMPO.CO, Surabaya -- Pimpinan Proyek Terminal Multipurpose Teluk Lamong, Harry Darmawan, mengatakan pengerjaan proyek infrastruktur Teluk Lamong sudah berjalan 61,5 persen. Ia yakin Teluk Lamong bisa mulai difungsikan pada Mei 2014 dan beroperasi penuh Agustus 2014. Pengerjaan Teluk Lamong terbagi dalam enam paket proyek. Perinciannya: paket A (dermaga domestik) sudah rampung sejak Juni 2012, paket A aksen (internasional) berjalan 85 persen, paket B (reklamasi dan sea way) 65 persen, paket C (jembatan penghubung) 82, paket D (perkantoran) 6 persen dan paket E (lapangan penumpukan) 4 persen. "Secara total progress fisik bangunan sudah 61,5 persen. Minimal Mei 2014 sudah soft opening," katanya saat meninjau proyek, Jumat, 27 September 2013. Dermaga paket A dirancang mampu menampung dua kapal dengan panjang setiap kapal 135 meter dan bobot minimal 10.000 DWT per kapal. Adapun dermaga paket B mampu menampung tiga sandar kapal kargo. Nantinya, semua alat bongkar muat di Teluk Lamong menggunakan bahan bakar gas dan sebagian alat dipoperasikan lewat pusat ruang kontrol. Harry mengklaim, Teluk Lamong satu-satunya pelabuhan ramah lingkungan pertama di Indonesia. Total investasinya mencapai sekitar Rp 3,5 triliun dengan rincian pengerjaan fisik menelan Rp 2 triliun dan pengadaan alat senilai Rp 1,5 triliun. Dari total investasinya, 60 persen dari pinjaman dan 40 persen kas internal Pelindo III. Pimpinan Proyek Pengadaan Alat, Prasetyadi, menuturkan kebutuhan energi listrik alat pendukung bongkar muat akan dipasok dari PLN melalui jaringan kabel. Tahap awal diperkirakan butuh energi sebesar 16 MW. Menginjak tahun 2016, kebutuhan energi listrik di Teluk Lamong sebesar 30 MW. Secara keseluruhan diperkirakan Teluk Lamong butuh pasokan listrik sebesar 120 MW untuk memaksimalkan kerja alat-alat beratnya. Namun, kebutuhan itu tidak bisa serta merta dipenuhi karena menyesuaikan datangnya alat-alat secara bertahap. "Kami butuh PLTG sendiri dan mulai dibangun awal tahun 2015," kata Prasetyadi. Alat-alat penunjang operasional tersebut akan didatangkan secara bertahap. Akhir tahun 2013, lima unit automatic stucking crane (ASC) datang dari Cina. Ia berharap pada awal April 2014, lima unit ASC sudah terpasang, yakni dua unit di dermaga domestik dan tiga unit di internasional. Total ada 20 unit ASC yang akan didatangkan Pelindo III. Selain ASC, Pelindo juga membeli 10 unit Ship to Shore Crane, lima unit Stradler Carrier, 50 unit Combine Terminal Tractor dan pengadaan terminal operating system. "Teluk Lamong adalah pelabuhan pertama di Indonesia yang pakai ASC," ucap Prasetyadi. DIANANTA P. SUMEDI Rekomendasi BeritaDinas LH DKI Pasang Pemantau Kualitas Udara, Warga Marunda Kembali Keluhkan Debu Batu Bara3 hari laluDinas LH DKI telah memasang Stasiun Pemantauan Kualitas Udara (SPKU) mobile di kawasan Marunda untuk memantau debu batu bara di kawasan pelabuhan itu. Penyebab Pengiriman Mobil BMW Hingga Tesla Tertahan di Pelabuhan Jerman15 hari laluTerhambatnya pengiriman mobil BMW hingga Tesla di Pelabuhan Jerman disebabkan kurangnya pengemudi untuk memindahkan kontainer dan mobil. BPS: Lama Menginap Wisatawan di NTB Alami Penurunan23 hari laluBPS NTB mencatat jumlah tamu yang menginap di hotel bintang pada September 2022 tercatat sebanyak 66.864 orang. Pelni Sebut 3 Kapal Perintis Kini Singgahi 31 Pelabuhan di Wilayah NTT23 hari laluTiga kapal Pelni menyinggahi 31 pelabuhan yang sulit dijangkau oleh kapal-kapal penumpang lainnya yang sering beroperasi di NTT. Riau Ingin Proyek Pelabuhan Penyeberangan Dumai-Malaysia Dimulai Tahun Depan, 2024 Beroperasi26 hari laluPemerintah Provinsi Riau menargetkan pembangunan pelabuhan penyeberangan kapal feri Dumai - Melaka (Malaysia) mulai dilakukan pada tahun 2023. Luhut : Aturan Pengganti SKB 2 Dirjen 1 Deputi TKBM Sebelum Akhir 2022 Sudah Implementasi29 hari laluLuhut menjelaskan aturan baru yang menggantikan SKB 2 Dirjen dan 1 Deputi itu akan memperbaiki secara keseluruhan tata kelola TKBM di pelabuhan. Bagaimana Regulasi Kawasan Perdagangan Bebas Diatur di Indonesia?29 hari laluPeraturan pemerintah telah memberikan penjelasan secara rinci tentang pelaksanaan di kawasan perdagangan bebas. Apa saja yang diatur? Moeldoko: Kurang Tepat Kalau Ada yang Bilang Mafia Pelabuhan, yang Ada Mafia Logistik29 hari laluMoeldoko menekankan reformasi tata kelola di pelabuhan penting karena pelabuhan menjadi pintu masuk utama perdagangan internasional. Jokowi Siap Serahkan Pelabuhan Tanjung Ular ke Pemda Bangka Barat36 hari laluJokowi menyebut proyek pelabuhan Tanjung Ular ini sudah selesai 99 persen dan akan dikelola lebih dulu oleh Kementerian Perhubungan. Pelabuhan Internasional Sekupang Batam Dibuka Kembali, Ini Harga Tiket ke Singapura41 hari laluPelabuhan di Batam ini menjadi lokasi kedatangan wisatawan dari sejumlah negara yang berangkat dari Singapura. |
Jumlah kapal pandu yang dimiliki teluk lamong surabaya
Pos Terkait
Copyright © 2024 apakahyang Inc.
