Apa yang dimaksud dengan roda berikan contohnya?

Perbesar

Ilustrasi Pemotong Kuku / Sumber: Pixabay

Jenis pesawat sederhana pertama adalah tuas atau pengungkit. Pengungkit memiliki fungsi untuk mengangkat atau mengungkit suatu benda. Pengungkit bisa dalam bentuk sebatang kayu, sebilah bambu, atau logam yang diberi gaya pada salah satu sisinya.

Gaya yang diberikan pengungkit disebut kuasa. Tuas atau pengungkit berfungsi  untuk mengungkit, mencabut atau mengangkat benda yang berat. Pada pengungkit terdapat bagian-bagian yang diuraikan sebagai berikut:

1. Titik kuasa adalah daerah atau tempat untuk memberikan gaya.

2. Titik tumpu merupakan tempat alat bertumpu.

3. Titik beban, adalah titik tempat dimana beban berada.

4. Gaya kuasa merupakan gaya yang diberikan ketika mengangkat benda.

5. Gaya beban merupakan beban yang akan diangkat. Satuannya Newton.

6. Lengan kuasa adalah jarak antara titik tumpu dengan kuasa.

7. Lengan beban merupakan jarak titik tumpu dengan beban.

Prinsip Kerja Pengungkit

Ketika akan menggerakan suatu benda dengan memanfaatkan tuas, maka kita harus menempatkan benda di salah satu ujung pengungkit [tuas] kemudian memasang batu atau benda apa saja sebagai titik tumpu dekat dengan benda.

Selanjutnya tangan memegang ujung batang pengungkit yang nantinya akan diberikan gaya sampai benda bergeser atau dapat diangkat. Berdasarkan posisi titik tumpu, beban, dan kuasanya, pengungkit dibagi menjadi 3 jenis yaitu:

Pengungkit Jenis Pertama

Pengungkit jenis pertama merupakan tuas yang kedudukan titik tumpunya terletak di antara titik beban dan titik kuasa. Peralatan yang prinsip penggunaanya menggunakan pengungkit jenis pertama antara lain pemotong kuku, tang, gunting, linggis, dan jungkat-jungkit.

Pengungkit Jenis Kedua

Pengungkit jenis kedua merupakan tuas yang kedudukan titik bebannya terletak di antara titik tumpu dan titik kuasa. Contoh peralatan yang menggunakan pengungkit jenis kedua seperti gerobak beroda satu, alat pemotong kertas,  alat pemecah kemiri, dan pembuka tutup botol.

Pengungkit Jenis Ketiga

Pengungkit jenis ketiga merupakan tuas yang kedudukan titik kuasanya berada di antara titik beban dan titik tumpu. Contoh peralatan yang menggunakan pengungkit jenis ketiga seperti sekop, penjepit roti, stappler, dan pinset.

Manfaat Menggunakan Jenis Pesawat Sederhana Pengungkit

Menggunakan pengungkit dalam kehidupan sehari-hari, akan membuat beban kamu menjadi lebih ringan dan akan memudahkan untuk melakukannya. Hal ini berarti kamu mendapatkan keuntungan dari penggunaan pengungkit tersebut.

Keuntungan yang didapat dari pesawat sederhana seperti yang demikian dinamakan keuntungan mekanik. Besarnya keuntungan mekanik tergantung dari perbandingan antara berat beban yang akan diangkat dengan besar gaya kuasa yang diperlukan.

Scroll down untuk melanjutkan membaca

Pesawat sederhana yang kita jumpai dalam jehidupan sehari-hari ada 4 macam, yaitu: Pengungkit/ Tuas, Bidang Miring, Katrol dan Roda bergigi. Pada posting sebelumnya kita telah mempelajari tentang Pengungkit/ Tuas yaitu pesawat sederhana yang dibuat dari sebatang benda yang keras [seperti balok kayu, batang bambu, atau batang logam] yang digunakan untuk mengangkat atau mencongkel bendan serta mempelajari bidang miring yang merupakan alat yang digunakan untuk memindahkan benda dengan lintasan miring. Pada artikel berikut ini akan membahas pesawat sederhana lainnya yaitu Katrol dan Roda bergigi

Katrol

Katrol adalah roda beralur dengan sebuah tali atau rantai yang lewat pada alur itu. Katrol berfungsi untuk memudahkan kita dalam melakukan kerja.

Ada 3 jenis katrol, yaitu :

1. Katrol Tetap : Sitem katrol tetap katrolnya tidak bergerak naik turun
2. Katrol Bergerak : Sistem katrol bergerak ada bagian katrol yang bergerak naik turun bersama beban
3. Katrol majemuk : Sistemnya merupakan gabungan katrol tetap dan katrol bergerak

Katrol tetap

Katrol tetap, seperti yang digunakan orang pada puncak tiang bendera, dapat mengubah arah gaya kuasa. Ketika kamu menarik ke bawah pada lengan kuasanya dengan tali, katrol itu menaikkan benda yang dihubungkan dengan lengan beban. Keuntungan mekanik katrol tetap sama dengan 1 [satu]. Jadi, katrol tetap tunggal tidak menggandakan gaya kuasa.

Pada Katrol Tetap Titik Tumpu terletak pada sumbu katrol artinya Jarak antara Titik Beban ke Titik Tumpu sama dengan jarak antara kuasa ke titik tumpu dengan demikian maka panjang lengan beban sama dengan panjang lengan kuasa

Karena Lengan beban sama dengan Lengan Kuasa, Maka keuntungan mekanik pada katrol tetap adalah:

Jadi keuntungan mekanik katrol tetap adalah 1

Keuntungan lain dari katrol tetap adalah mengubah arah gaya dari gaya angkat menjadi gaya tarik ke bawah.

Katrol bebas

Katrol bebas dikaitkan pada beban yang hendak diangkat. Tidak seperti katrol tetap, katrol bebas melipatkan gaya. Oleh karena itu keuntungan mekaniknya lebih besar daripada 1. Pada kenyataannya, keuntungan mekanik katrol bebas tunggal sama dengan 2. Ini berarti gaya kuasa 1N akan mengangkat beban 2N. Sesuai dengan hukum kekekalan energi, jarak kuasa-nya harus dua kali lebih besar dari jarak beban.

Katrol ini dalam keseharian sering digunakan untuk mengangkat barang-barang pada tukang bangunan bertingkat tinggi

Pada katrol bergerak titik tumpu terletak pada tali yang terikat pada tempat tertentu sedangkan titik beban terletak pada pusat [poros] katrol dan titik kuasa terletak pada tali yang ditarik gaya. Oleh sebab itu maka panjang lengan kuasa adalah 2 kali panjang lengan beban. Jadi keuntungan mekanik katrol bergerak adalah 2 kali.

Katrol majemuk

Katrol majemuk merupakan perpaduan dari katrol tetap dan katrol bebas. Kedua katrol ini dihubungkan dengan tali. Pada katrol majemuk, beban dikaitkan pada katrol bebas. Salah satu ujung tali dikaitkan pada penampang katrol tetap. Jika ujung tali yang lainnya ditarik maka beban akan terangkat beserta bergeraknya katrol bebas ke atas.

Katrol majemuk ini jika digunakan akan memberikan gaya yang lebih kecil dibandingkan dengan katrol bebas dan katrol tetap.

Katrol juga merupakan sebuah pengungkit

Perhatikan Gambar diatas. Bekerjanya katrol mirip dengan pengungkit jenis pertama, namun menggunakan tali sebagai batang. Sumbu katrol berfungsi seperti tumpuan. Dua sisi katrol berlaku sebagai lengan kuasa dan lengan beban.

Roda Berporos

Roda berporos merupakan roda yang di dihubungkan dengan sebuah poros yang dapat berputar bersama-sama.

Kegunaan:

• untuk menggeser benda agar lebih ringan
• memperkecil gaya gesek antara dua benda

Pada Roda berporos, Gaya kuasa biasanya dikerahkan kepada roda yang besar, atau roda. Roda yang lebih kecil, yang disebut poros, mengerjakan gaya beban. Roda berporos merupakan salah satu jenis pesawat sederhana yang banyak ditemukan pada alat-alat seperti setir mobil, setir kapal, roda sepeda, roda kendaraan bermotor, dan gerinda. 

Page 2

Video yang berhubungan

Selain membahas tentang pesawat sederhana tuas dan katrol, materi fisika juga membahas tentang pesawat sederhana roda berporos. Materi ini dipelajari oleh siswa SMP kelas 8.

Definisi pesawat sederhana adalah alat bantu yang dapat mempermudah usaha atau kerja. Dengan pesawat sederhana, energi yang digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan akan lebih sedikit dibandingkan tanpa pesawat sederhana.

Nah, roda berporos adalah salah satu jenis pesawat sederhana. Alat ini sering ditemui dan digunakan dalam keseharian. Dalam kehidupan sehari-hari, roda berporos bertujuan untuk memudahkan usaha. 

Pesawat sederhana ini digunakan pada alat-alat transportasi untuk mengangkut orang atau barang. Bagaimana prinsip kerja dan rumus keuntungan mekanisnya? Yuk, simak ulasannya, yang dilansir dari fisika.co.id!

Pengertian Roda Berporos

Baca Juga: Cara Kerja Tuas dan Rumus Hitungnya

Apa itu roda berporos? Dalam fisika, roda berporos adalah roda yang dihubungkan dengan poros yang dapat berputar bersama-sama. Yuk, kita lihat gambar sepeda berikut ini!

Sepeda (Roda Berporos) (Ruswanti )

Page 2

Jika dilihat, bagian manakah yang menunjukkan poros? Nah, pada sepeda itu, poros ditunjukkan oleh besi yang ada di tengah jari-jari sepeda. Namun, tahukah kamu, roda berporos juga termasuk ke dalam jenis pesawat sederhana, lo! 

Sejak dahulu, manusia menggunakan roda untuk mempermudah dan meringankan pekerjaan sehari-hari. Fungsinya adalah memudahkan gerak, meningkatkan kecepatan, dan memperbesar gaya.

Roda berporos digunakan untuk sarana transportasi, seperti gerobak, sepeda, dan mobil untuk keperluan angkut-mengangkut. Selain itu, beberapa peralatan juga termasuk golongan roda berporos, seperti stir mobil dan gerinda.

Bagian-Bagian Roda Berporos

Bagian-Bagian Roda Berporos (Ruswanti )

Di samping itu, roda berporos terdiri atas dua bagian, yakni roda dan poros. Roda adalah objek berbentuk lingkaran dan biasanya berjeruji, sedangkan poros adalah bagian yang melekat tetap di tengah roda dan biasanya berpenampang bulat. 

Poros berperan untuk memperkecil gaya gesek sehingga meringankan gerakan roda. Jadi, roda berputar maka poros akan ikut berputar. Biasanya, putaran roda lebih besar daripada putaran poros.

Contoh Roda Berporos dalam Kehidupan Sehari-hari 

Page 3

Cara Menulis Abstrak Dalam Karya Ilmiah

Page 4

Cara Menulis Abstrak Dalam Karya Ilmiah