Sebutkan indikator apa saja yang terdapat pada dashboard sepeda motor?

Posted at 10:43h in Blog by agency

Banyak sekali fitut-fitur yang terdapat pada sebuah mobil, diantaranya adalah lampu-lampu indikator yang sering menyala pada bagian tertentu. Lampu-lampu indikator itu menyala bukan untuk sekedar hiasan belaka, namun memberikan penjelasan bahkan warning kepada pengemudi saat menggunakan mobil tersebut. Untuk itu Anda sudah sewajarnya harus mengetahui lampu-lampu indikator itu menyala untuk apa dan harus apa yang Anda lakukan untuk mengatasi hal tersebut. Karena tak jarang masalah pada mobil bisa Anda ketahui dari indikator-indikator yang menyala.

Untuk itu ada beberapa macam indikator mobil yang perlu Anda ketahui sebagai seorang pengguna, indikator itu antara lain :

Salah satu lampu indikator mobil yang paling krusial untuk diketahui ialah Malfunction Indicator Lamp (MIL) atau sering disebut juga lampu check engine. Normalnya, saat Anda memasukkan kunci ke dalam lubang, lalu memutar kunci ke posisi ON, maka lampu indikator ini akan menyala. Setelah Anda men-starter mesin, maka lampu indikator mobil ini akan mati. Jika mesin sudah menyala namun lampu indikator check engine juga masih menyala, itu berarti ada masalah pada mesin mobil Anda dan harus segera dicek.

Keamanan dalam berkendara merupakan hal yang harus diprioritaskan. Itulah mengapa tiap pabrikan mobil selalu menyertakan lampu indikator ini.

Saat sabuk belum dipasang oleh penumpang, khususnya pengendara, maka lampu akan menyala. Pada mobil-mobil keluaran terbaru, indikator ini bukan hanya berupa lampu, namun juga suara yang cukup nyaring. Sepanjang pengemudi belum memasang safety belt, suara pun akan terus-menerus berbunyi.

Jika Anda melihat lampu indikator bertuliskan “SRS” atau gambar orang duduk memangku bulatan, itu berarti mobil Anda sudah dilengkapi dengan airbag. Fungsi dari airbag itu sendiri adalah untuk melindungi penumpang mobil ketika terjadi tabrakan.

Sama seperti safety belt, indikator ini pun sangat penting untuk diperhatikan untuk keamanan Anda. Jika menyala, ini berarti terjadi malfungsi pada sistem airbag mobil Anda. Segera cek kenapa lampu indikator ini menyala agar airbag mobil Anda bisa berfungsi normal apabila terjadi tabrakan.

Seringkali pengemudi tidak memperhatikan indikator suhu atau temperatur mesin pada dashboard mobil. Lalu mesin tiba-tiba saja mengeluarkan asap akibat overheat. Sangatlah penting untuk memperhatikan indikator suhu mesin setiap saat!

Bila indikator suhu menunjukkan warna kuning/oranye, itu berarti temperatur mesin masih dalam keadaan sedang. Apabila indikatornya menunjukkan warna merah, Anda harus langsung waspada! Matikan mobil dan menepilah.

Aki merupakan salah satu elemen yang punya peranan penting pada sistem mobil Anda. Jika tidak terjadi pengisian atau ada kondisi yang tak normal, seluruh sistem dengan tenaga listrik pada mobil tidak akan menyala.

Jika lampu indikator aki seperti gambar di atas menyala, segera bawa mobil ke bengkel untuk diperiksa, karena masalah pada aki mobil bisa mengakibatkan mobil Anda mogok.

Lampu indikator mobil bertuliskan “ABS” menunjukkan kondisi fitur anti-lock braking system yang dimiliki kendaraan. ABS sendiri merupakan sistem yang dapat mencegah terjadinya penguncian roda saat terjadi pengereman mendadak.

Lampu indikator ini hanya bisa ditemukan pada mobil-mobil yang telah dilengkapi sistem ABS. Jika lampunya terus menyala, jangan diabaikan! Hal ini memberikan isyarat bahwa ada masalah pada fitur ABS mobil dan Anda harus segera melakukan pengecekan pada sistemnya.

Kondisi oli mobil Anda pun ternyata bisa diketahui melalui lampu indikator pada kendaraan. Supaya tidak lupa untuk mengganti serta menambahnya, perhatikan indikator tersebut baik-baik. Bila lampunya menunjukkan warna merah, segera lakukan penambahan atau penggantian oli.

Jika lampu indikator ini menyala, maka menandakan ada satu atau lebih pintu mobil Anda yang terbuka atau tidak tertutup sempurna.

Jika lampu indikator berbentuk selang pengisian bahan bakar ini menyala atau berkedip maka itu pertanda bahan bakar di tangki bahan bakar kendaraan Anda hampir habis.

Simbol tanda seru yang ada di dalam lingkaran ini merupakan lampu indikator yang menandakan bahwa rem tangan sedang beroperasi. Simbol tersebut akan mati jika rem tangan tidak lagi terpakai.

Itulah macam-macam indikator mobil yang perlu Anda ketahui. Jangan sampai ketidaktahuan Anda berdampak negatif pada kenyamanan Anda saat berkendara. Kalau Anda kurang jelas biasanya penjelasan juga tersedia di buku manual mobil. Jadi Anda bisa membaca buku panduan tersebut.

Hafizd Mukti | CNN Indonesia

Selasa, 29 Nov 2016 04:16 WIB

Jakarta, CNN Indonesia -- Injeksi merupakan teknologi baru yang disematkan pada motor-motor dengan metode pencampuran udara dan bahan bakar dalam kendaraan bermotor, supaya menghasilkan pembakaran sempurna.Sistem injeksi memerlukan perangkat yang bernama injektor, injektor inilah yang bertugas untuk menyuplai campuran udara dengan bahan bakar. Kehadiran injektor ini secara otomatis menghilangkan sistem karburator yang bisa dipakai motor-motor keluaran sebelum 2005.

Pada sepeda motor injeksi, jika terjadi kerusakan pada komponen sensor-sensornya maka terdapat lampu pemberitahuan atau Malfunction Indicator Light (MIL). Lampu tersebut umumnya berwarna kuning yang bergambar mesin atau sering disebut juga lampu Check Engine, letaknya berada di speedometer.

Jika terjadi masalah dengan sistem injeksinya maka akan ada kedipan pada lampu tersebut. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki.Yang harus anda ketahui adalah jumlah kedipan MIL dan kode kerusakan pada sensor PGM-FI, berikut CNNIndonesia.com kulas mengenai hal tersebut;

1 Kedipan

Terjadi kerusakan pada sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) dan tingkat kevakuman pada intake manifold tidak stabil. MAP sendiri dipasang untuk mendeteksi jumlah udara yang mengalir ke dalam mesin dengan cara mendeteksi perubahan tekanan pada intake manifold. Sehingga ketika listrik mengalir melalui variable resistor, voltase berubah berdasarkan pada tekanan yang dideteksi dan voltase yang dihasilkan dipakai sebagai sinyal pengeluaran dari MAP. Sementara ECM menerima sinyal pengeluaran dari sensor sebagai voltase yang berubah-ubah.Tetapi Anda tak perlu khawatir, kedipan ini hanya berarti mesin berkerja masih dengan tahap normal tetapi kurang bertenaga pada putaran atas.

7 Kedipan

Ketika terjadi kedipan selama 7 kali pada MIL, maka sensor ECT (Engine Coolant Temperature) dan sambungan EOT tidak berfungsi atau putus. Ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan pada suhu rendah dan mesin juga menjadi cepat panas.

8 Kedipan

Kedipan ini memberikan sinyal bahwa sensor Throttle Position (TP sensor) pada motor anda bermasalah. TP sensor dipasang pada sumbu yang sama dengan thorttle valve dan memakai variable resistor yang berubah berdasarkan bukaan thorttle valve.Ketika TP sensor ini bermasalah, maka akan mengakibatkan boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, dan mesin juga akan sering mati.

12 Kedipan

Jumlah 12 kali kedipan ini menunjukan bahwa injektor pada motor Anda bermasalah. Injektor bekerja sesuai sinyal dari ECM untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam intake manifold.Jika injektor yang menempel pada thorttle body bermasalah, maka mesin motor anda tidak akan menyala. Karena tidak adanya asupan bahan bakar yang disalurkan ke dalam ruang bakar.

29 Kedipan

Kedipan ini mendeteksi sensor Idle Air Control Vaalve (IACV) yang bermasalah. IACV mengatur jumlah aliran udara pada putaran stasioner, pengaturan tersebut melalui throttle valve dengan mengoperasikan slide valve sesuai dengan sinyal pemasukan dari ECM agar dapat mempertahankan putaran stasioner mesin yang ditentukan standar.Ketika MIL berkedip 29 kali, maka mesin motor anda akan sulit dihidupkan.

33 Kedipan

Ketika MIL berkedip selama 33 kali, ini menandakan bahwa Engine Control Module (ECM) merupakan nama lain dari Engine Control Unit (ECU) bermasalah. Ini mengakibatkan mesin tidak dapat dihidupkan dan sering mengalami mati mendadak.

54 Kedipan

Kedipan ini mendeteksi bahwa Bank Angle Sensor pada motor anda bermasalah. Bank Angle Sensor tugasnya memberikan sensor posisi motor ketika terjadi kecelakaan. Jika motor terjatuh, secara otomatis memutuskan kerja PGM-FI maka mesin motor akan mati. Karena injector, pompa bahan bakar dan ignition coil dimatikan oleh sensor tersebut.Untuk setiap jenis merek dan model motor, mempunyai desain teknologi injeksi yang berbeda-beda. Namun, pada dasarnya memakai cara kerja serta komponen yang serupa. Hanya saja yang membedakan yaitu fitur tambahan pada sistem injeksi, pengaturan injeksi dan sensor itu sendiri.

Sebaiknya, agar tak terjadi hal-hal yang diinginkan, segeralah lakukan pengecekan keseluruhan kendaraan anda di bengkel resmi. (pit/pit)

LIVE REPORT

LIHAT SELENGKAPNYA