|
Race Steering Top Cone – BeAT FI, BeAT FI CBS, BeAT Sporty eSP K25G, BeAT POP eSP K61, BeAT Sporty eSP K81, Grand Impressa, Kharisma, Legenda, Old Type, PCX 125 CBU, PCX 150 K36J, PCX 150 K97, PCX HYBRID, Supra, Supra FIT, Supra X 125, Supra X 125 Injection, Spacy Karburator, Scoopy FI
K16G, Supra X 125 FI New, Scoopy eSP K16R, Scoopy eSP K93, SH150i, Vario Tehcno 125 FI CBS, Vario Tehcno 125 FI, Vario 125 eSP K60, New Vario 125 eSP K60R, Vario 150 eSP K59, New Vario 150 eSP K59J 16,500stok habisKode Part: 53211GN5900 TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian…akhirnya setelah empat tahun penggunaan (72.000 KM) Komstir si Blecky Rio aka Honda Vario 125 eSP kepunyaan Tebe nyerah juga, yup…setelah sebelumnya
cuma diakalin, jadi gini Sob..setelah motor berusia hampir jalan dua tahun penggunaan mulailah sering banget kondisi bagian komstir tiba-tiba rendor, alhasil saat riding di jalan rusak berasa gak nyaman banget, berasa bagian stang oblag gitu, terus Tebe bawalah ke AHASS minta tolong ke mekanik pas waktu service untuk di kencengin atau Tebe stel komstir sendiri dirumah, artikelnya juga pernah di tulis, nanti cek aja di bawah ya 😀 Show Hingga berjalannya waktu, mungkin tingkat ke hausan dari bearing Komstir sudah akut, di tahun ke Empat ini itu komstir udah gak bisa di getok untuk di stel kekencengannya…waduh, setelah dibawa ke AHASS lagi dan coba konsultasi ke mekanik ternyata emang udah waktunya ganti…wkwkwkwk 😀 Baca juga :
Ganti Konstir Honda Vario 125/150 eSP di AHASSSetalah konsultasi, motornya langsung di bawa ke area pit service untuk langsung di kerjakan, Oh iya Sob…Klo mau ganti komstir mesti di prepare waktunya, karn Pengerjaannya bisa lebih dari 1 jam atau bahkan lebih klo pas kebetulan sekalian service tune up, bersihin CVT dan lainya, pengalam Tebe waktu itu hampir 2 jam’an. oke Motor sudah mulain di bongkar bagian area stang hingga roda, jadi semua di lapas!  Waktu pengerjaan sedikit agak makan waktu karena mur pengencang bearing susah di buka, udah ngunci karna karat. Sobat bisa intip aja dah penampakannya : Kondisi komstri udah rusak dan bagian bearing karatnya udah parah banget, pantesan udah gak mau di setting lagi 😀 Oke setelah bagian komstir kelar dibongkat, waduh tenyata mur pengunci bearing udah gak layak pakai lagi jadi harus ganti, so selain ganti part komstir satu set, mur nya juga minta digantu : Ini perbandingan Mur baru ( sebelah kiri) dan yang lama (sebelah kanan) Sekarang waktunya pemasangan, waktu pemasangan proses sedikit lebih cepat dari pas ngebokar tadi. Berapa Biaya Ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP?Kembali ke Biaya ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP, untuk biaya sendiri Tebe Jabarin dibawa ya :
Jadi total biaya yang Tebe keluarin untuk ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP adalah Rp. 185.000,- plus kasih uang tip buat mekaniknya 😀 tp ini sih opsional aja Sob, klo Tebe kasihan aja sih..yang lain udah ngerjain 2-3 motor dia masih aja ngoprekin motor Tebe. Last…Gimana Sob, murah apa mahal tuh ?? ya klo menurut Tebe sih setalah empat tahun baru diganti ya Murah, dan beneran bongkar komstir itu lumayan ribet, belum lagi tools/kunci yang digunakan gak sembarangan 😀 Okeh gitu aja Sob sedikit sharing pengalaman ganti komstir Honda Vario 125 eSP kepunyaan Tebe. Moga Berguna 🙂 Note : untuk komstir Honda Vario 125 dan 150 eSP sama ya Sob, jadi ga ada perbedaan! Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!
Salam, -Terasbiker.com- Apa yang terjadi jika komstir rusak?Setir atau setang sulit dikemudikan
Pengendara yang tetap memaksa menggunakan komstir yang rusak jangan harap kenyamanan 0 dan keamanan berkendara akan didapat. Saat komstir rusak, jangan heran jika keseimbangan menurun dan terjadi hal-hal aneh seperti ingin belok ke kiri namun setang justru berbelok ke kanan.
Berapa lama harus ganti komstir?“Kurang lebih pengerjaannya sekitar 2 jam untuk penggantian komstir, tergantung kondisi antrian di bengkel,” jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan.
Berapa biaya ganti komstir BeAT?Untuk motor bebek Honda Astrea series, Supra, Revo, Blade, Karisma, Supra X 125 biaya jasa ganti komstir Rp 130 ribu. Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu.
Apakah komstir yamaha semua sama?“Laher komstir tiap tipe Yamaha sama. Jadi bisa saling tukar. Yamaha Nouvo bisa pake dari Mio atau Jupiter-Z,” jelas Tata dari bengkelnya di Widasari, Jatibarang, Indramayu.
|
Berapa harga 1 set komstir motor
Pos Terkait
Copyright © 2024 apakahyang Inc.
