10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

Banyak merek mobil Inggris ikonik sekarang dimiliki oleh perusahaan non-Inggris - Mini adalah bagian dari BMW, Land Rover dan Jaguar milik perusahaan Tata India, dan Bentley dimiliki oleh Grup VW.

Tetapi ada banyak mobil yang masih dibuat di Inggris. Memang, total output kendaraan di sini meningkat pada 2012 menjadi 1,58 juta unit, level tertinggi sejak 2008. Beberapa model buatan Inggris mungkin sedikit mengejutkan.

Jadi, inilah daftar 10 mobil terbaik buatan Inggris, dalam urutan yang mana? nilai ujian, yang diperoleh setelah pengujian mendalam, terukur, dan sepenuhnya independen.

Daftar ke Mana? untuk mengetahui skor tes 10 mobil Inggris terbaik kami.

10 mobil teratas yang dibuat di Inggris

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • 10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • Sebelumnya
  • Lanjut
  • Sebelumnya
  • Lanjut

Clubman adalah interpretasi modern dari Mini estate tahun 1960-an yang asli. Tujuan utama Clubman adalah untuk meningkatkan kepraktisan sekaligus menjaga gaya dan karakter fun-to-drive dari Mini hatchback.

Honda Jazz yang populer kini sudah memasuki generasi kedua. Untuk supermini, ia memiliki kabin fleksibel yang fenomenal dan juga boot besar. Pemiliknya juga menyukai Jazz, berkat keandalannya yang luar biasa.

CR-V adalah jawaban 'soft-roader' Honda untuk Toyota RAV4. Kita sekarang telah memasuki generasi keempat CR-V, yang menawarkan tingkat keamanan yang tinggi, peralatan yang murah hati, dan banyak kepraktisan.

Jika Anda mencari teman berkendara yang andal, Toyota Avensis bisa menjadi mobil yang ideal untuk Anda. Ini adalah mobil besar yang kokoh, tersedia dalam bentuk hatchback dan sedan yang sangat praktis.

Civic hatchback adalah model terpenting Honda. Model generasi kedelapan ini menawarkan gaya yang berani dan desain kabin yang gagah. Civic bersaing dengan Ford Focus dan VW Golf yang lebih konservatif.

Diluncurkan kembali oleh BMW pada tahun 2001, merek Mini telah menjadi kisah sukses otomotif yang besar. Hatchback Mk2 mempertahankan gaya retro, interior unik, dan karakter fun-to-drive. Itu juga sangat diinginkan dan memegang nilainya dengan baik.

Jika Anda menginginkan alat pengangkut muatan yang andal, Avensis Tourer tidak hanya mengemas banyak ruang interior dan bagasi besar, tetapi juga mobil real estate paling andal di The? Survei Mobil.

Nissan Qashqai adalah mobil yang dikreditkan dengan memulai seluruh tren 'crossover'. Diluncurkan pada tahun 2007, ini adalah jenis mobil keluarga yang berbeda: berkendara tinggi namun kompak, dengan gaya SUV dan opsi penggerak empat roda paruh waktu.

Apakah itu Jaguar atau Aston Martin? XK yang tampak eksotis, coupe licin atau convertible beratap kanvas yang ramping, sama glamor dan cantiknya dengan saingan James Bond-nya, dan bukan pemain yang buruk.

BMW meluncurkan Mini Convertible dengan soft-top bukaan dua tahap pada tahun 2004. Model Mk2 yang dirubah diperkenalkan pada tahun 2009, dan terus dijual bersama dengan Mini Roadster yang lebih sporty, yang tiba pada tahun 2012.

Coupe tiba pada tahun 2011 sebagai cabang lain dari rangkaian Mini yang sedang berkembang. Fiturnya yang paling khas adalah garis atapnya yang lebih rendah dan bulat secara dramatis, serta beberapa perubahan sporty di bawah bodi.

Lebih lanjut tentang ini…

  • Ratusan ulasan mobil - membaca laporan uji jalan lengkap dari setiap mobil
  • Saran membeli mobil - Kiat '10 teratas' berguna untuk membeli berbagai jenis mobil
  • Yang? Survei Mobil - cari tahu seberapa andal setiap mobil

Anindiyo Pradhono 04 Des, 2017

Era ‘engine downsizing’ sudah merambah ke hampir semua pabrikan di dunia.Tuntutan agar menghasilkan efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang ramah lingkungan, membuat mesin dengan jumlah silinder banyak dan kubikasi besar semakin ditinggalkan. Kini, para pabrikan menemui kompromi terbaik antara daya mesin dan efisiensi. Berkat teknologi di mesin, komponen dan komputerisasi yang kian canggih, mesin kecil tak kalah bertenaga dibanding mesin besar tapi jauh lebih irit.

Dulu, butuh mesin V8 agar tercipta tenaga melebihi 300 daya kuda. Tapi sekarang, hanya butuh mesin 4-silinder untuk melampaui angka itu. Mesin yang identik dipakai mobil-mobil kecil untuk dipakai di perkotaan, sudah tidak bisa diragukan lagi kemampuannya. Kesaktian turbocharger, variable valve timing, direct fuel injection dan komputerisasi ECU, memudahkan eksplorasi daya besar-besaran. Kami merangkum 10 mobil bermesin 4-silinder paling bertenaga saat ini, beberapa sudah dijual di pasar Indonesia.

10. Porsche 718 Cayman/Boxster

Varian entry level dari seluruh jajaran mobil sport Porsche, meninggalkan mesin Boxer flat-6 legendaries untuk berganti ke Boxer 4-silinder. Untuk Cayman dan Boxster paling standar, hanya mengandalkan mesin berkapasitas 2,0-liter. Tapi tambahan turbocharger, tenaga tercipta 300 hp dan torsi 380 Nm. Bahkan lebih besar dari mesin 2,7-liter 6-silinder naturally aspirated terdahulu. Cukup untuk akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,1 detik (manual) dan 4,9 detik (PDK). Kecepatan puncak mencapai 275 km/jam.

9. Subaru WRX STi

Sejak pensiunnya Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru seolah kehilangan lawan tanding. Tidak ada lawan duel yang paling cocok selain dua sedan sport ini. Subaru tetap mempertahankan WRX STi sembari melestarikan mesin boxer 4-silinder plus turbonya. Dari mesin 2,5-liter didapat tenaga 305 hp dan torsi maksimum. Dengan penggerak symmetrical AWD khas Subaru, STi ibarat mobil reli yang legal dipakai di jalanan umum.

8. Honda Civic Type R

Honda Civic Type R dengan kode FK8, versi terkencang Civic satu-satunya yang bisa didapatkan secara resmi untuk konsumen tanah air. Meluncur secara mengejutkan di GIIAS 2017 lalu, Type R menggendong mesin K20C 4-silinder 2,0-liter turbo untuk menghasilkan 306 hp dan 400 Nm. Perpaduan dengan transmisi manual 6-speed, penggerak depan (FWD) dan komponen balap lainnya sungguh ‘ajib’. Sampai-sampai diakui sebagai mobil penggerak roda depan tercepat mengitari sirkuit keramat Nurburgring dengan catatan 7:43,8. Mobil ini pun langsung laris ketika PT Honda Prospect Motor menjualnya, dengan harga nyaris Rp 1 miliar.

7. Audi TTS Coupe

Mesin 2.0 TFSI, salah satu mesin terbaik yang pernah tercipta dari Volkswagen Group.Tidak hanya digunakan Audi TTS, saudara seplatform, Audi A3 MK3 dan Volkswagen Golf R MK7 juga memakainya. Dipadankan dengan turbocharger dan direct fuel injection, tenaga tercipta mencapai 310 hp dan torsi 380 Nm. Dengan transmisi S-Tronic yang terhubung ke penggerak empat roda Quattro, menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,6 detik. Garuda Mataram Motor sebagai APM Audi di Indonesia menjual TTS seharga Rp 1,825 miliar (off the road).

6. Ford Mustang EcoBoost

Mungkin tidak akan dilirik oleh pemuja Muscle Car sejati yang akrab dengan mesin V8 berkapasitas besar. Tapi mesin EcoBoost milik Ford sungguh ajaib dan memukau. Mesin 4-slinder 2,3-liter turbo bertenaga 310 hp dan torsi 434 Nm memang tidak segahar mesin V8 5,0-liter. Tapi sudah cukup memenuhi hasrat penyuka pony car asal negeri Paman Sam ini. Mobil ini juga mengaspal di Indonesia, lewat keran Importir Umum.

5. Volvo XC90/S90/V90/XC60

Semua lineup di Volvo terbaru dipasok mesin 4-silinder 2,0-liter Drive-E yang sama. Untuk tipe T6 dibantu twincharger, sehingga tenaganya mencapai 320 hp dan torsi 400 Nm. Tidak hanya digunakan oleh XC90, saudara kecil XC60 juga dan jajaran model S90 semuanya. Beberapa diantara mobil ini sekarang sudah hadir di Indonesia setelah Garansindo mengambil alih peran distributor resmi Volvo.

4. Porsche 718 Cayman S/Boxster S

Ya, versi S merupakan varian lebih kencang dari 718 Cayman dan Boxster. Tetap menggunakan mesin 4-silinder flat dan turbo, tapi kapasitas mesinnya 2,5-liter. Hasilnya, tenaga pasti lebih besar menjadi 350 hp dan torsi 419 Nm. Lebih besar 25 hp dan 98 Nm dari mesin naturally aspirated generasi terdahulu. Akselerasi 0-100 km/jam jelas lebih cepat. Transmisi manual butuh 4,6 detik sementara transmisi PDK perlu 4,4 detik.

3. Ford Focus RS

Salah satu hot hatch yang selalu dalam perhitungan beberapa tahun lalu, kini kembali dengan teknologi luar biasa. Tidak lagi berpenggerak roda depan/belakang melainkan all wheel drive (AWD). Yang pasti, mesin EcoBoost 2,3-liter turbo yang sama seperti di Mustang, tertanam dengan output lebih besar, 350 hp dan torsi 475 Nm. Angka yang sangat fantastis untuk ukuran mobil kompak. Ford memberi banyak kesenangan dalam mobil ini. Antara lain menyediakan Drift Mode yang membuat Focus RS seperti kembali ke era World Rally Championship.

2. Volvo S60/V60 Polestar

Polestar, divisi khusus Volvo Cars yang bertugas mengembangkan performa tinggi dari mobil-mobil Volvo. Hasil dari kinerja perusahaan yang berbasis di Gothenburg, Swedia, ini adalah Volvo S60 dan V60 Polestar. Menggunakan mesin 4-silinder 2,0-liter Drive-E yang sama seperti XC90 dan kawan-kawan, tenaganya diperas lagi hingga mencapai 362 hp dengan torsi 471 Nm. Warna biru mentereng menjadi indikator utama Polestar dan banyak komponen balap dijejalkan ke dalam sedan ini. Seperti shock absorber Ohlins dan rem Brembo. Figur akselerasi 0-100 km/jam secepat 4,4 detik.

1. Mercedes-AMG A45/CLA45/GLA45

Siapa lagi kalau bukan AMG yang piawai meracik mesin Mercedes-Benz hingga memiliki tenaga dahsyat. Posisi pertama ditempati Mercedes-AMG A45, CLA45 dan GLA45. Secara struktur, ketiga mobil ini sama tapi dibedakan dari model bodi saja. A45 model hathback, CLA sedan kompak dan GLA crossover. Yang pasti mereka memiliki tenaga sebesar 375 hp dengan torsi 475 Nm dari mesin 4-silinder 2,0-liter turbocharger. Semuanya sudah dijual Mercedes-Benz Indonesia. AMG A45 seharga Rp 1,209 miliar, AMG CLA45 Rp 1,319 miliar dan GLA45 Rp 1,299 miliar (off the road). (Odi/RS)

Baca juga: 5 Mobil Termurah Pakai Panoramic Roof Atau Sunroof Di Indonesia

Anindiyo Pradhono 04 Des, 2017

Jual mobil anda dengan harga terbaik

10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022
Pembeli asli yang terverifikasi

Listing gratis

Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2022

  • Terbaru
  • Populer

Anda mungkin juga tertarik

  • Terbaru
  • Yang Akan Datang
  • Populer

Video Mobil Terbaru di Oto

Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature

Mobil yang bagus itu merk apa?

Gak cuma pabrikan Jepang, ada pilihan merk mobil dari Tiongkok dan merk mobil mewah dari Jerman yang masuk jajaran terlaris sepanjang Januari sampai Mei 2021..
Toyota – Merek mobil di Indonesia yang terlaris di 2021. ... .
2. Daihatsu. ... .
3. Honda. ... .
Mitsubishi Motors. ... .
Nissan. ... .
6. Wuling. ... .
7. Mazda. ... .
8. Datsun..

Mobil apa yang paling laris?

Berikut daftar 20 mobil terlaris semester I 2022: Toyota Avanza: 25.337 unit. Toyota Kijang Innova: 23.592 unit. Mitsubishi Xpander (termasuk Xpander Cross): 21.770 unit. Toyota Rush: 21.405 unit.

Penjualan mobil terlaris di dunia dari merk apa?

Toyota masih menduduki puncak daftar mobil terlaris di dunia pada 2021, menurut data yang dirilis Focus2Move. Tercatat, Toyota memegang 10,5% pangsa pasar otomotif global. Merek mobil asal Jepang itu mencatatkan penjualan sebanyak 8,7 juta unit pada tahun lalu.

Mobil apa yang terkenal?

Daftar Merek Mobil Terkenal di Indonesia.
Toyota. Toyota Motor Corporation adalah manufaktur otomotif multinasional Jepang yang memiliki markas di Toyota City, Jepang. ... .
2. Honda. ... .
3. Daihatsu. ... .
4. Suzuki. ... .
Mitsubishi. ... .
6. KIA. ... .
7. Nissan. ... .
8. Datsun..

Penyusutan mobil lima tahun di semua segmen kendaraan

Oleh Julie Blackley

10 merek mobil teratas yang mempertahankan nilainya 2022

  • Jeep Wrangler menduduki puncak daftar kendaraan dengan depresiasi terendah, pada 9,2 persen selama lima tahun, dibandingkan dengan rata -rata 40,1 persen tops the list of vehicles with the lowest depreciation, at 9.2 percent over five years, compared to 40.1 percent average
  • Nissan Leaf paling terdepresiasi, kehilangan 65,1 persen dari nilainya, sebesar penurunan $ 23.666 selama lima tahun depreciates the most, losing 65.1 percent of its value, amounting to a $23,666 drop in value over five years
  • Truk dan SUV berbasis truk memiliki nilainya yang terbaik, sementara EV dan sedan mewah melihat depresiasi palingSUVs hold their value the best, while EVs and luxury sedans see the most depreciation
Mobil-mobil baru yang mempertahankan nilai terbanyak setelah 5 tahun terdiri dari truk, SUV berbasis truk, dan mobil sport, sementara mobil mewah paling banyak mendepresiasi menurut studi baru oleh perusahaan riset otomotif dan mesin pencari mobil Iseecars.com. & NBSP; new cars that retain the most value after 5 years consist of trucks, truck-based SUVs , and sports cars, while luxury cars depreciate the most according to a new study by automotive research firm and car search engine iSeeCars.com

Iseecars.com menganalisis lebih dari 800.000 penjualan mobil untuk mengidentifikasi kendaraan dari model tahun 2016 dengan nilai kerugian terendah dan tertinggi dari MSRP setelah lima tahun. Iseecars menemukan bahwa rata-rata kendaraan berusia lima tahun terdepresiasi sebesar 40,1 persen pada tahun 2021, dibandingkan dengan 49,1 persen pada tahun 2020. & NBSP;year-old vehicle depreciated by 40.1 percent in 2021, compared to 49.1 percent in 2020. 

"Kami telah melihat rekor harga mobil bekas yang tinggi selama 15 bulan terakhir sebagai akibat dari kekurangan microchip, dan itu telah memperlambat tingkat penyusutan rata -rata di semua kendaraan," kata analis eksekutif ISEECARS Karl Brauer. "Kendaraan yang secara historis mempertahankan nilainya dengan baik telah terdepresiasi bahkan lebih sedikit tahun lalu, tetapi bahkan di pasar saat ini beberapa mobil terus turun secara drastis."used car prices over the past 15 months as a result of the microchip shortage, and that has slowed down the average depreciation rate across all vehicles,” said iSeeCars Executive Analyst Karl Brauer. “Vehicles that have historically maintained their value well have depreciated even less this past year, but even in today’s market some cars continue to drastically drop in value.”

Kendaraan yang paling tidak terdepresiasi

Rata-rata depresiasi mobil selama lima tahun pertama adalah 40,1 persen, dan mobil berusia lima tahun dengan nilai jual kembali terbaik mendepresiasi 1,6 hingga 4,4 kali lebih sedikit dari rata-rata, seperti yang ditunjukkan di bawah ini. & NBSP; Jeep mendapatkan dua tempat teratas dalam daftar , dengan Jeep Wrangler memiliki depresiasi terendah diikuti oleh rekan empat-dour, Jeep Wrangler tidak terbatas di urutan kedua. "Jeep Wranglers dikenal karena mempertahankan nilai mereka karena fanbase mereka yang antusias, serta daya tahan dan kinerja mereka di semua medan, terutama di luar jalan," kata Brauer. "Jeep Wranglers juga telah mempertahankan desain ikonik mereka, jadi bahkan model yang lebih tua tidak muncul tanggal." car depreciation over the first five years is 40.1 percent, and the five- year-old cars with the best resale value depreciate 1.6 to 4.4 times less than average, as shown below.  Jeep earns the top two spots on the list, with the Jeep Wrangler having the lowest depreciation followed by its four-dour counterpart, the Jeep Wrangler Unlimited in second. “ Jeep Wranglers are known for retaining their value due to their enthusiastic fanbase, as well as their durability and performance across all terrains, especially off-road,” said Brauer. “ Jeep Wranglers also have maintained their iconic design, so even older models don’t appear dated.”

Akun mobil sport untuk lima model dalam daftar termasuk Porsche 911 peringkat ketiga, Ford Mustang peringkat keenam, Chevrolet Corvette peringkat ketujuh, Chevrolet Camaro peringkat delapan, dan Dodge Challenger peringkat kesembilan. "Seiring dengan desain dan reputasi abadi 911 untuk keandalan, Porsche menjual beberapa 911 relatif terhadap permintaan pasar, jadi tidak ada banyak 911 di pasar mobil bekas," kata Brauer. “Mustang, Corvette, Camaro, dan Challenger semuanya adalah mobil sport Amerika klasik dengan daya tarik aspirasional bagi banyak konsumen, dan pengemudi cenderung lebih bersedia membayar premi untuk mereka, terutama karena mereka tidak biasa di pasar mobil bekas bekas bekas di pasar bekas bekas bekas mobil bekas bekas bekas . ”Chevrolet Corvette, the eighth-ranked Chevrolet Camaro, and the ninth-ranked Dodge Challenger. “Along with the 911’s timeless design and reputation for reliability, Porsche sells few 911s relative to market demand, so there aren’t many 911s in the used car marketplace,” said Brauer. “The Mustang, Corvette, Camaro, and Challenger are all classic American sports cars with an aspirational appeal for many consumers, and drivers are likely more willing to pay a premium for them, especially because they aren’t as common in the used car marketplace.”

Dua truk Toyotapickup membuat daftar: Tacoma di keempat dan tundra di urutan kelima. "Truk Toyota memiliki reputasi yang diperoleh dengan baik untuk keandalan dan kualitas, dan Tacoma yang diminati adalah truk menengah terlaris di negara itu," kata Brauer. "Truk -truk yang tidak bisa dihancurkan ini dapat berupa alat kerja atau pengangkut keluarga yang dapat diandalkan, yang memperluas daya tarik mereka dan membantu meningkatkan nilai jual kembali."Toyota pickup trucks make the list: the Tacoma in fourth and the Tundra in fifth. “Toyota trucks have a well-earned reputation for reliability and quality, and the in-demand Tacoma is the best-selling midsize truck in the country,” said Brauer. “These indestructible trucks can be workhorses or dependable family haulers, which widens their appeal and helps boost resale value.”

Yang melengkapi daftarnya adalah Toyota 4Runner menengah SUV peringkat kesepuluh, yang terdepresiasi 38,5 persen setelah lima tahun. "Toyota 4Runner memiliki reputasi Toyota untuk keandalan dan ketidakbesaran sebagai SUV berbasis truk," kata Brauer. "Ini juga menikmati popularitas abadi sejak dirilis lebih dari 35 tahun yang lalu, berkontribusi pada nilai residu yang tinggi."Toyota 4Runner midsize SUV, which depreciates 38.5 percent after five years. “The Toyota 4Runner has Toyota’s reputation for reliability and indestructibility as a truck-based SUV,” said Brauer. “It has also enjoyed enduring popularity since its release over 35 years ago, contributing to its high residual value.”

Kendaraan yang paling terdepresiasi

Iseecars juga memeriksa kendaraan yang paling banyak mendepresiasi setelah lima tahun, yang kehilangan 1,4 hingga 1,6 kali lebih banyak dari nilai aslinya daripada kendaraan rata -rata. Daun Nissan adalah kendaraan yang paling terdepresiasi, kehilangan 65,1 persen dari nilainya setelah lima tahun. "Kendaraan listrik seperti Nissan Leaf generasi pertama menjadi ketinggalan zaman karena kemajuan cepat dalam jangkauan dan masa pakai baterai, karena baterai daun awal hanya diperkirakan akan bertahan delapan hingga sepuluh tahun," kata Brauer. “Insentif pemerintah seperti kredit pajak federal $ 7.500 juga berperan dalam depresiasi curam Leaf, karena nilai jual kembali didasarkan pada MSRP asli, tetapi harga transaksi dunia nyata ketika baru secara efektif $ 7.500 lebih rendah. The Nissan LEAF is the vehicle that depreciates the most, losing 65.1 percent of its value after five years. “ Electric vehicles like the first-generation Nissan LEAF become outdated quickly due to the rapid advancements in range and battery life, as early LEAF batteries were only expected to last eight to ten years,” said Brauer. “Government incentives like the $7,500 federal tax credit also play a role in the LEAF’s steep depreciation, as its resale value is based on original MSRP, but real-world transaction prices when new are effectively $7,500 lower.

Kendaraan listrik kedua, BMW I3 mendapatkan tempat kedua. "BMW I3 hanya memiliki jarak 80 mil sebelum pembaruan 2017, dan memiliki label harga tinggi untuk penunjukan mobil kota," kata Brauer. “Pasar terbatas untuk i3 menyebabkan pembatalannya baru -baru ini, dan kurangnya popularitas, label harga tinggi, dan insentif pemerintah semuanya berkontribusi pada penyusutan yang curam.electric vehicle, the BMW i3 earns the second spot. “The BMW i3 had just 80 miles of range before its 2017 update, and it had a high price tag for its city car designation,” said Brauer. “The limited market for the i3 led to its recent cancellation, and its lack of popularity, high price tag, and government incentives all contribute to steep depreciation.

Luxury sedans account for six models on this list, including the third-ranked BMW 7 Series superluxury sedan, the fourth-ranked Maserati Ghibli, the sixth-ranked Jaguar XF, the seventh-ranked BMW 5 Series, the eighth-ranked Audi A6, dan Volvo S60 peringkat kesepuluh. "Pembeli mewah ingin dilihat dalam versi terbaru dari model pilihan mereka, tetapi status itu memudar dengan cepat setelah kendaraan mewah meluncur dari tempat parkir, secara drastis mengurangi nilai model -model ini di pasar sekunder," kata Brauer. "Selain itu, popularitas sedan telah menurun, sehingga harga harus turun secara signifikan untuk membuat kendaraan ini diinginkan untuk pembeli mobil bekas untuk mengkompensasi biaya operasi yang tinggi dan teknologi yang sudah ketinggalan zaman." account for six models on this list, including the third-ranked BMW 7 Series superluxury sedan, the fourth-ranked Maserati Ghibli, the sixth-ranked Jaguar XF, the seventh-ranked BMW 5 Series, the eighth-ranked Audi A6, and the tenth-ranked Volvo S60. “Luxury buyers want to be seen in the latest version of their preferred model, but that status fades quickly after a luxury vehicle drives off the lot, drastically reducing these models’ value on the secondary market,” said Brauer. “Moreover, the popularity of sedans has declined, so the price has to significantly drop to make these vehicles desirable to used car shoppers to compensate for their high operating costs and outdated technology.”

Dua SUV dari merek mewah melengkapi daftar, termasuk SUV crossover menengah BMW X5 peringkat kelima dan SUV ukuran penuh Lincoln Navigator L. "BMW X5 memiliki harga awal yang lebih tinggi dari rata -rata untuk kelas serta biaya kepemilikan yang tinggi dan biaya perbaikan yang tinggi, semuanya berkontribusi pada depresiasi curam kendaraan," kata Brauer. "Lincoln Navigator L adalah armada umum dan kendaraan livery, yang terdepresiasi lebih dari kendaraan milik pribadi."SUVs from luxury brands round out the list, including the fifth-ranked BMW X5 midsize crossover SUV and the ninth-ranked Lincoln Navigator L full-size SUV. “The BMW X5 has a higher than average starting price for the class as well as a high cost of ownership and high repair costs, all contributing to the vehicle’s steep depreciation,” said Brauer. “The Lincoln Navigator L is a common fleet and livery vehicle, which depreciate more than privately owned vehicles.”

Depresiasi kendaraan berdasarkan segmen

Iseecars menentukan subkompak depresiasi terendah dan tertinggi dan SUV kompak relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 41,0 persen. & NBSP; untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV kecil terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Small SUVs

SUV Mewah Kecil & NBSP;

Iseecars menentukan SUV mewah kecil yang terendah dan tertinggi relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 46,0 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV kecil mewah terbaik kami. & NBSP; Best Luxury Small SUVs

SUV menengah

Iseecars menentukan SUV menengah terendah dan tertinggi relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 39,9 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV menengah terbaik kami. & NBSP; Best Midsize SUVs

SUV menengah mewah

Iseecars memberi peringkat depresiasi SUV mewah menengah relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 46,2 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV Midsize mewah terbaik kami. & NBSP; Best Luxury Midsize SUVs

SUV besar

Iseecars memberi peringkat depresiasi SUV ukuran penuh relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 44,1 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV besar terbaik kami. & NBSP; Best Large SUVs

SUV mewah besar

Iseecars memberi peringkat depresiasi SUV mewah ukuran penuh relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 53,1 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar SUV besar mewah terbaik kami. & NBSP; Best Luxury Large SUVs

Truk pickup menengah

Iseecars memberi peringkat depresiasi truk pickup kompak relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 21,4 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar truk menengah terbaik kami. & NBSP; Best Midsize Trucks

Truk pickup ukuran penuh

Iseecars memberi peringkat depresiasi truk pickup ukuran penuh relatif terhadap rata-rata segmen, yaitu 31,8 persen.

Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar truk ukuran penuh terbaik kami. & NBSP; Best Full-Size Trucks

Depresiasi kendaraan berdasarkan segmen

Mobil kecil

Iseecars memberi peringkat depresiasi mobil kompak kecil dan mobil subkompak relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 36,3 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil kecil terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Small Cars

Mobil mewah kecil

Iseecars memberi peringkat depresiasi mobil mewah kecil relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 46,4 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil kecil mewah terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Luxury Small Cars

Mobil menengah

Iseecars memberi peringkat depresiasi mobil menengah relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 43,6 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil menengah terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Midsize Cars

Mobil mewah menengah

Iseecars memberi peringkat depresiasi mobil mewah menengah relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 53,6 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, merujuk pada daftar mobil midsize mewah terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Luxury Midsize Cars

Mobil sport

Iseecars juga menentukan depresiasi tertinggi dan terendah di antara mobil sport dibandingkan dengan rata-rata segmen 24,7 persen. & NBSP; untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil sport terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Sports Cars

Mobil listrik

Iseecars memberi peringkat depresiasi kendaraan listrik relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 53,7 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil listrik terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Electric Cars

Mobil hybrid

Iseecars memberi peringkat depresiasi kendaraan hibrida relatif terhadap rata -rata segmen, yaitu 45,4 persen. Untuk informasi lebih lanjut tentang segmen kendaraan ini, lihat daftar mobil hibrida terbaik kami. & NBSP; For more information on this vehicle segment, refer to our list of Best Hybrid Cars

Mobil terendah dan tertinggi berdasarkan kota

Seecars juga memeriksa data untuk menentukan kendaraan yang paling tidak terdepresiasi dan paling banyak di 50 area metro terpadat teratas. Kendaraan terendah adalah Jeep Wrangler, yang mendapatkan perbedaan di semua 50 area metro terpadat teratas. Kendaraan berurutan tertinggi adalah daun Nissan di 21 area metro. The lowest-depreciating vehicle is the Jeep Wrangler, which earned the distinction across all the top 50 most populous metro areas. The highest-depreciating vehicle is the Nissan LEAF in 21 metro areas.

Depresiasi Mobil: Mengapa penting untuk memahami nilai mobil Anda: Why It’s Important to Understand the Value of Your Car

Memahami depresiasi kendaraan adalah faktor penting dalam membantu pembeli mobil baru dan bekas membuat keputusan pembelian mobil di dealer. Konsumen harus mengantisipasi kebutuhan jangka panjang mereka saat membeli kendaraan baru. "Jika Anda berencana untuk melakukan trade-in atau menjual kendaraan Anda setelah beberapa tahun, mobil baru yang memiliki tingkat depresiasi yang lebih lambat dapat memasukkan lebih banyak uang di saku Anda untuk pembelian mobil Anda berikutnya," kata Brauer. "Sebaliknya, jika Anda seorang pembelanja kendaraan bekas, memilih mobil yang telah menerima pukulan depresiasi dapat memberikan penghematan besar." & NBSP; used car shoppers make an informed car-buying decision at the dealership . Consumers should anticipate their long-term needs when purchasing a new vehicle . “If you plan on making a trade-in or selling your vehicle after a few years, a brand new car that has a slower rate of depreciation can put more money in your pocket for your next car purchase,” said Brauer. “Conversely, if you’re a used vehicle shopper, choosing a car that has already taken a depreciation hit can provide substantial savings.” 

Pembeli mobil dapat memperoleh tingkat depresiasi 1 hingga 5 tahun yang diproyeksikan untuk lebih memahami nilai mobil menggunakan alat cek VIN gratis ISEECARS. & NBSP;year depreciation rate to better understand a car’s value using iSeeCars’ free VIN Check tool. 

Metodologi

Iseecars.com menganalisis lebih dari 800.000 mobil bekas dari model tahun 2016 yang dijual antara Januari dan Agustus 2021. Truk dan van tugas berat, model tidak lagi dalam produksi pada tahun model 2021, dan model volume rendah dikeluarkan dari analisis lebih lanjut. MSRPS dari 2016 disesuaikan dengan inflasi hingga 2021 dolar, berdasarkan data dari Biro Statistik Tenaga Kerja AS. Perbedaan harga yang diminta rata-rata untuk setiap kendaraan antara MSRP dan harga mobil bekasnya dimodelkan secara matematis untuk mendapatkan depresiasi 5 tahun kendaraan.used cars from model year 2016 sold between January and August 2021. Heavy-duty trucks and vans, models no longer in production as of the 2021 model year, and low-volume models were removed from further analysis. MSRPs from 2016 were inflation-adjusted to 2021 dollars, based on data from the US Bureau of Labor Statistics. The difference in average asking price for each vehicle between its MSRP and its used car pricing was mathematically modeled to obtain the vehicle’s 5-year depreciation.

Tentang iseecars.com

Iseecars.com adalah mesin pencari mobil yang membantu pembeli menemukan penawaran mobil terbaik dengan memberikan wawasan utama dan sumber daya yang berharga, seperti laporan cek ISEECARS VIN dan warga carsranking terbaik. Iseecars.com telah menyelamatkan pengguna lebih dari $ 312 juta sejauh ini dengan menerapkan analisis data besar yang ditenagai lebih dari 25 miliar (dan terus berkembang) titik data dan menggunakan algoritma berpemilik untuk menganalisis secara objektif, skor, dan peringkat jutaan mobil baru dan mobil bekas.car search engine that helps shoppers find the best car deals by providing key insights and valuable resources, like the iSeeCars VIN check reports and Best Carsrankings. iSeeCars.com has saved users over $312 million so far by applying big data analytics powered by over 25 billion (and growing) data points and using proprietary algorithms to objectively analyze, score and rank millions of new cars and used cars.

Mobil paling andal

Studi populer

Sumber daya belanja populer

Mobil bekas terbaik

Merek mobil apa yang paling bernilai?

Studi lain takeaways..
Menurut penelitian ini, Toyota adalah merek yang paling memiliki nilainya, dengan tiga model berbeda yang ditampilkan dalam sepuluh besar.....
Studi ini menemukan bahwa mobil Chevrolet memiliki nilainya paling sedikit, dengan tiga model mereka tampil di sepuluh terbawah ..

Merek mobil mana yang tidak kehilangan nilai?

Kendaraan yang paling tidak terdepresiasi.